Архивы рубрик:Новости

18 июля Совет ЕС утвердил новый — уже 18-й по счету — пакет санкций против России. В фокусе — энергетика, финансы и попытки блокировать международные судебные споры. По словам главы европейской дипломатии Каи Каллас, цель — нанести «ощутимый ущерб» ключевым отраслям российской экономики.

18 июля Совет ЕС утвердил новый — уже 18-й по счету — пакет санкций против России. В фокусе — энергетика, финансы и попытки блокировать международные судебные споры. По словам главы европейской дипломатии Каи Каллас, цель — нанести «ощутимый ущерб» ключевым отраслям российской экономики.

ОАО «РЖД» готовит масштабные изменения в своей тарифной политике. Компания предлагает пересмотреть принципы расчета ставок на грузовые железнодорожные перевозки, стремясь повысить экономическую эффективность и снизить перекрестное субсидирование. Однако инициатива вызвала обеспокоенность у участников рынка, особенно среди металлургов и операторов контейнерных перевозок, которые просят отложить реализацию реформ до 2028 года.

В России запускается масштабный проект по цифровизации контроля за соблюдением весогабаритных нормативов грузового транспорта. 3 июля 2025 года в Государственную думу был внесён законопроект, который закладывает правовые основы функционирования федеральной государственной информационной системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК). Этот шаг станет важной вехой на пути к более прозрачному и эффективному контролю за передвижением грузовиков по российским дорогам.

Санкционное давление, дефицит «чистых» танкеров и рост мировых цен на нефть продолжают оказывать серьезное влияние на рынок морских перевозок. Только за последнюю неделю ставки фрахта на маршрутах из России в Турцию увеличились на 10%, что стало ярким свидетельством системного кризиса в логистике поставок российской нефти.

Минпромторг России рассматривает возможность продления механизма параллельного импорта до 2026 года. Как сообщил статс-секретарь и заместитель министра промышленности и торговли Роман Чекушов, соответствующее предложение может быть подготовлено в ближайшее время. О том, как работает этот механизм, насколько он эффективен и какое влияние оказывает на внутренний рынок — в материале.

За последние годы логистика между Россией и США претерпела радикальные изменения. Политические разногласия и волна санкций после 2022 года разрушили привычные маршруты, бизнес-модели и финансовые схемы. Однако, несмотря на резкое сокращение товарооборота, торговля между двумя странами не прекратилась. Сегодня она продолжается в изменённом, более сложном виде.

На фоне возможного ужесточения американских санкций в отношении российской экономики, Москва сигнализирует о готовности к оперативному перенаправлению экспортных потоков. Об этом заявил заместитель директора департамента контроля за внешними ограничениями Минфина РФ Дмитрий Кику в ходе дискуссии на тему американо-китайской торговой войны, организованной международным клубом «Валдай».

Евразийский экономический союз (ЕАЭС) готовится к важной реформе в сфере внешнеэкономической деятельности: обсуждается создание института уполномоченных экспортеров. Эта инициатива направлена на упрощение процедур подтверждения происхождения товаров при торговле с государствами, с которыми заключены соглашения о свободной торговле.

Таможенное оформление является неотъемлемой частью экспортной деятельности. От его правильной организации зависят скорость поставки, затраты на логистику и, в конечном итоге, конкурентоспособность компании на международном рынке. В этой статье мы подробно рассмотрим, какие факторы влияют на сроки и стоимость таможенного оформления экспортируемых товаров, а также предложим способы оптимизации этих процессов.