Архивы рубрик:Новости

Россия активно развивает новые логистические маршруты для торговли с надежными зарубежными партнерами, снижая зависимость от западных стран. Ключевыми направлениями стали Северный морской путь (СМП) и международный транспортный коридор «Север-Юг», которые способствуют увеличению товарооборота и сокращению времени доставки грузов.

Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) и Евразийское рейтинговое агентство (ЕРА) представили анализ структурных изменений в экономике России за период с 2022 по 2024 год. За этот промежуток времени страна пережила значительные трансформации, вызванные геополитическими факторами, изменением торговых потоков, увеличением государственных расходов и рядом других факторов.

Параллельный импорт продолжает играть ключевую роль в обеспечении российского рынка товарами, несмотря на западные санкции и планы властей по его постепенному сворачиванию. Минпромторг пока не опубликовал обновленный перечень разрешенных товаров, однако эксперты отмечают, что спрос на такую продукцию остается стабильно высоким.

Определить, какие именно договоренности могут быть достигнуты между США и Россией для ослабления геополитического напряжения, пока сложно. Однако фондовый рынок уже анализирует возможные сценарии и их влияние на экономику. Рассмотрим пять ключевых вариантов развития событий.

27 февраля 2025 года состоялось заседание коллегии Центрального таможенного управления (ЦТУ), на котором были подведены итоги работы в 2024 году и определены ключевые задачи на текущий период. В мероприятии приняли участие представители ФТС России, администрации Центрального федерального округа, транспортной прокуратуры, а также руководство ЦТУ и региональных таможенных органов.

За последний год Россия стала вторым крупнейшим экспортером товаров в Индию, которая активно борется за долю в мировой торговле с Китаем. Это открывает перед российскими компаниями новые возможности, но и ставит ряд вызовов.

Вопросы регулирования операций с иностранными валютами, в том числе их отнесение к категории дружественных или недружественных, не находятся в компетенции Центрального банка России. Об этом заявил заместитель председателя ЦБ Алексей Гузнов в ходе заседания Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам, состоявшегося 25 февраля.

Весной 2025 года российские автоперевозчики могут на месяц остановить свою работу в знак протеста против так называемой весенней просушки дорог. Ассоциация автоперевозчиков «Грузавтотранс» направила письмо президенту России Владимиру Путину и в Государственную Думу с просьбой отменить ограничения, которые, по их мнению, могут привести к разорению многих представителей отрасли и росту цен на продукты и другие товары.

Грузооборот портов Дальневосточного бассейна в 2024 году продемонстрировал спад более чем на один процент, что стало первым снижением с 2009 года. Это обусловлено сложной геоэкономической ситуацией и рядом факторов, таких как высокая инфляция, рост стоимости кредитов, санкции Запада против российских экспортеров и морских перевозчиков, а также перебои в железнодорожной логистике. Существенное влияние оказала перестройка мировой логистики, вызванная кризисом в Красном море и другими изменениями глобальных маршрутов.

Введение санкций со стороны западных стран на экспортные и импортные операции с Россией, а также трансграничные переводы, вынудило российскую экономику ориентироваться на Китай. Однако Китай, стремясь сохранить нейтральность в отношениях с США и Евросоюзом, соблюдает санкционные ограничения, что создает дополнительные трудности для российского бизнеса. Импорт из Китая стал сложным квестом, требующим поиска альтернативных решений для финансовых операций и логистики.